مترو مسکو در زمان اتحاد جماهیر شوروی تاسیس شد و در حال حاضر پنجمین سیستم مترو مورد استفاده است. فقط متروهای سئول ، پکن ، توکیو و شانگهای در پیش هستند. در اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی ، مترو همزمان چندین کار را انجام داد - حمایت بالقوه از جمعیت در شرایط بحرانی ، و همچنین به عنوان نمونه ای از هنر زمان رئالیسم سوسیالیستی عمل کرد.
شروع ساخت مترو
اولین بخش مترو مسکو در 15 مه 1935 افتتاح شد. این بخشی از خط Sokolnicheskaya (قرمز) بود - از ایستگاه مترو Sokolniki تا ایستگاه Park Kultury. همچنین در این سایت ایستگاه های "Krasnoselskaya" ، "Komsomolskaya" ، "Krasnye Vorota" ، "Chistye Prudy" ، "Okhotny Ryad" و "کتابخانه به نام لنین" وجود داشتند. سپس مترو هنوز نام V. I. را نداشت. لنین ، و به نام L. M. کاگانوویچ
پارک کولتوری نه تنها یکی از قدیمی ترین ایستگاه های مترو در مسکو است ، بلکه همچنین عمیق ترین ایستگاه است. عمق آن 10 ، 5 متر است.
ایستگاه Park Kultury به دلیل همجواری با پارک فرهنگ و اوقات فراغت گورکی نام خود را به دست آورد. در سال 1980 "نام" کوتاهتری از این ایستگاه مترو داده شد و نام پروژه ها "Krymskaya" و "Krymskaya Ploshchad" بود. "پارک فرهنگ" توسط کارمندان فاصله شماره 8 Mosmetrostroy ساخته شده است. معماران اصلی پروژه G. T. کروتیکوف و وی. پوپوف
نام "Sokolniki" با منطقه تاریخی مسکو - Sokolnicheskaya Sloboda سازگار است. عمق این ایستگاه 9 متر است. کار طراحی توسط معماران I. G. تارانوف و N. A. بیکوف این ساخت و ساز به کارکنان فاصله شماره 4 Mosmetrostroy سپرده شد.
تصمیم برای ساخت مترو به عنوان جایگزین مناسبی برای حمل و نقل تراموا گرفته شد که در دهه 30 قرن گذشته به شدت بارگیری شد. مسیر پارک کولتوری به ایستگاه سوکولنیکی مسیر اصلی شلوغ ترین خط تراموا را تکرار کرد. کار ساخت اولین ایستگاه ها در نوامبر 1931 در یک قسمت کوچک در خیابان Rusakovskaya آغاز شد. آنها به روش باز ساخته شده اند.
افتتاح رسمی اولین بخش از مترو مسکو با رویدادهای بزرگ جشنی همراه بود که بسیاری از مسکوها و رهبران برجسته حزب شوروی را گرد هم آورد.
مترو پایتخت روسیه در حال حاضر است
سیستم فعلی حمل و نقل زیرزمینی و زمینی مسافران از 12 خط تشکیل شده است - Sokolnicheskaya ، Zamoskvoretskaya ، Arbatsko-Pokrovskaya ، Filevskaya ، Koltseva ، Kaluzhsko-Rizhskaya ، Tagansko-Krasnopresnenskaya ، Kalininskaya ، Serpukhovo-Timiryazskskskowskaya ، Kyminskazskaya Butskaya
Monorail مسکو همچنین در داخل مترو فعالیت می کند و چندین ایستگاه را در نیمه شمالی پایتخت به هم متصل می کند. با این حال ، اخیراً موضوع بسته شدن مونوریل به عنوان بی سود به طور مداوم مورد بحث قرار گرفته است.
طول کل خطوط به صورت دو مسیر از 325 کیلومتر فراتر می رود. مترو مسکو 194 ایستگاه دارد که 44 ایستگاه از آنها میراث جهانی یونسکو است. طبق برنامه های دولت پایتخت ، تا سال 2020 طول خطوط 137 کیلومتر و تعداد ایستگاه ها - 62 قطعه افزایش می یابد. خیلی زود ، ایستگاه های جدید در مسکو - Troparevo ، Rumyantsevo ، Salaryevo ، Kotelniki ، اسپارتاک »،« تکنوپارک »و دیگران. طبق آمار ، مترو مسکو سالانه حدود 2.5 میلیارد نفر را جابجا می کند.
