مترو مسکو وسیله ای برای تحویل و جابجایی مسافران نه تنها در پایتخت روسیه بلکه در نزدیکترین منطقه مسکو است. این سیستم هم زیرزمینی است و هم از سطح زمین ، و همچنین پنجمین سیستم پر استفاده در نوع خود در جهان است که فقط متروهای سئول ، پکن ، توکیو و شانگهای را پشت سر می گذارد. بنابراین چند خط و ایستگاه بخشی از مترو مسکو هستند؟
برخی از واقعیت های تاریخی
اولین ایستگاه و خط شهری که در آن زمان به نام L. M. کاگانوویچ در 15 مه 1935 از سوکولنیکی به پارک کولتوری با شعبه ای به ایستگاه Smolenskaya افتتاح شد.
تغییر نام مترو به نام V. I. لنین در سال 1955 اتفاق افتاد.
در سال 2013 ، مترو کلانشهر 2.49 میلیارد نفر را جابجا کرده است و این رقم از 2.463 میلیارد در سال 2012 ، 2.388 میلیارد در سال 2011 و 2.348 میلیارد در سال 2010 ، یک افزایش ثابت نشان می دهد.
اما رسیدن به چنین شاخص هایی مدت زمان زیادی طول کشید. برای اولین بار ایده مترو در مسکو در سال 1875 به ذهن مقامات امپراتوری وقت روسیه رسید. بر اساس آن ، قرار بود مترو ایستگاه راه آهن کورسک ، میادین لوبیانسکایا و تروبنایا و همچنین ماریینا روزکا را به هم متصل کند. اما پس از آن پروژه به تعویق افتاد.
ایده مترو مسکو در سالهای 1902 ، 1913 ، 1916 و 1925 در روسیه مورد بازنگری قرار گرفت. با این وجود ، مشکلات مختلف ، از جمله مشکلات مالی ، به طور مداوم مانع از اجرای آن می شدند تا سال 1931 ، که سرانجام ساخت و ساز آغاز شد.
چند ایستگاه در مترو پایتخت روسیه گنجانده شده است؟
از آغاز سال 2014 ، 194 ایستگاه و 12 خط در داخل مترو مسکو فعالیت می کردند. علاوه بر این ، فقط 192 نفر از آنها در شهر واقع شده اند و دو نفر دیگر - "Myakinino" و "Novokosino" - خارج از مسکو.
44 ایستگاه مترو در مسکو در لیست میراث فرهنگی یونسکو قرار دارد.
طبق برنامه های مقامات پایتخت ، تا سال 2020 تعداد ایستگاه ها 62 مورد افزایش می یابد و طول مترو از 325.4 کیلومتر در حال حاضر 137 کیلومتر افزایش می یابد.
بیشتر ایستگاه های مترو مسکو در مسکو ، برخلاف مثلاً مترو برلین ، زیر زمین هستند و فقط 16 ایستگاه در بالای سطح هستند. 76 مورد از آنها با استفاده از روش عمیق ساخته شده است.
خطوط مختلفی توسط 30 کانون مبادله مترو به هم متصل می شوند و یکی از آنها به عنوان چهار ایستگاه طراحی شده است - الکساندروفسکی ساد ، آرباتسکایا ، کتابخانه لنین و بوروویتسکایا.
طول اکثر ایستگاه ها مطابق با یک استاندارد - 155 متر یا 8 اتومبیل با فاصله کمی ثابت است. این هنجار حتی در زمان آغاز ساخت به طور واقعی تصویب شد. اما برای ایستگاه های جدید ، که تا سال 2020 ساخته می شوند ، این فاصله به 162 متر افزایش می یابد.
تنها استثنا خط Filevskaya بود که در اصل برای حمل و نقل نخبگان حاکم در کشور طراحی شده بود - ایستگاه ها فقط قطارهای 6 اتومبیل را پذیرفتند ، اما پس از توسعه این مسیر ، آنها طولانی شدند.
