آیا جیمز مور برنده اولین مسابقه دوچرخه سواری در جهان بود یا خیر سوالی است که تا امروز باز مانده است. به یقین شناخته شده است که مور این شانس را داشت که در یکی از اولین مسابقات جهان شرکت کند - و بسیاری عملکرد درخشان او را در مسابقه پاریس-روین به خاطر آوردند. با این حال ، حتی اگر پیروزی مور اولین پیروزی در جهان نباشد ، تاثیری در شهرت دوچرخه سوار نخواهد داشت.
جیمز مور دوچرخه سوار انگلیسی است. در بسیاری از منابع ، او را برنده اولین مسابقه رسمی دوچرخه سواری در جهان می خوانند.
کودکی جیمز مور
جیمز مور مشهور در 14 ژانویه 1849 در لانگ براکلند ، سافولک ، انگلستان متولد شد. هنگامی که پسر تنها چهار سال داشت ، خانواده اش ، به دلیلی نامعلوم ، به پاریس نقل مکان کردند. در اینجا جیمز با خانواده آهنگرهای مایكود كه در تاریخ دوچرخه سواری سهیم بودند دوست شد. بعداً این یکی از اعضای خانواده میکود بود که به فکر تجهیز دوچرخه به پدال درآمد. مشخص است که مور قبلاً در سال 1865 توسط مایكود دوچرخه داشته است. اولین "اسب" او با استانداردهای مدرن کاملاً مناسب سوارکاری نیست - به دوچرخه های آن زمان "استخوان ساز" نامیده می شد. با این حال جیمز مور از وسیله نقلیه دو چرخ خوشش آمد - او برای انجام کارهای مختلف پدرش از آن استفاده کرد و به وضوح از سواری لذت برد.
برنده اولین مسابقه دوچرخه سواری در جهان
تا سال 1868 ، جیمز مور نوزده ساله از قبل عضو باشگاه محلی دوچرخه سواری بود. و در 31 مه 1868 در اولین مسابقات دوچرخه سواری خود شرکت کرد. این مسابقات است که اغلب اولین مسابقات رسمی در تاریخ دوچرخه سواری نامیده می شود. این رویداد در ساعت سه بعد از ظهر با حضور تمام اشراف پاریسی آغاز شد ، و آنها از ایده و فرصتی که برای دیدن چگونگی رقابت این افراد با قدرت و قدرت در اختیار داشتند ، لذت می بردند.
مسابقه دوچرخه سواری که جیمز مور را مشهور کرد ، در قسمت غربی پاریس فرانسه ، در پارک پاریس سنت کلود برگزار شد. مسابقه دهندگان باید مسافت هزار و دویست متر را در امتداد یک مسیر ماسه ای تا چشمه پارک و برگشت طی کنند. بسیاری از مردم می خواستند تلاش خود را انجام دهند - در آن روزها دوچرخه های پاریس بسیار پرطرفدار بود و مسابقات از انواع مختلف به طور سنتی بسیار موفقیت آمیز بود. جیمز در وسط فاصله جلوتر رفت. او سرعت واقعاً چشمگیری را ایجاد کرد و در 3 دقیقه و 50 ثانیه به خط پایان رسید.
مسابقه در پارک سنت کلود نه تنها در سراسر پاریس رعد و برق زد - شایعات در مورد آن در سراسر اروپا گسترش یافت. به زودی ، رویدادهای مشابه در سایر پایتخت ها ترتیب داده شد. دوچرخه ای که مور برنده شد هنوز در موزه ایلی ، کمبریج شایر به نمایش گذاشته شده است. جالب اینجاست که قسمت بزرگی از آن - از جمله چرخ ها - از چوب ساخته شده است.
مسابقه دوچرخه سواری Saint-Cloud خیال عمومی را برانگیخته و خلاقیت رویدادهای مشابه دوچرخه سواری را در جای دیگر الهام گرفته است. اولین مسابقه در بریتانیا روز بعد برگزار شد و مسابقات در 18 ژوئیه در گنت بلژیک برگزار شد. همچنین در ماه سپتامبر ، یک مسابقه در برنو ، پایتخت موراویا برگزار شد که آغاز مسابقات دوچرخه سواری در اروپای مرکزی بود.
برنده پاریس - روئن
موفقیت در این رویداد خلاق ، سازمان دهندگان را بر آن داشت تا پروژه ای بزرگتر را راه اندازی کنند - و در 7 نوامبر 1869 ، یکصد و سی کیلومتر رانندگی ، از پاریس تا روئن ، اتفاق افتاد. جیمز مور در این رویداد شرکت کرد - و دوباره یک پیروزی قانع کننده کسب کرد. او در مدت ده ساعت و بیست و پنج دقیقه تمام کرد. سرعت متوسط سیزده کیلومتر در ساعت طبق استانداردهای امروز جدی نیست. این به دلیل شرایط بد جاده ، دوچرخه بسیار سنگین و کمبود لاستیک به خودی خود بود.
زندگینامه
در طول جنگ فرانسه و پروس ، جیمز مور در آمبولانس کار می کرد. بعداً در یک مرکز آموزش اسب دوانی فرانسه استخدام شد.در سال 1945 ، جیمز مور به عنوان فرمانده شوالیه لژیون افتخار اعطا شد.
جیمز مور تا پایان روزهای خود به طور فعال در ورزش فعالیت داشت. دقیقاً مشخص نیست که وی چه زمانی به انگلیس بازگشت. تا امروز ناشناخته است و محل دفن دقیق بدن دوچرخه سوار است. جیمز مور در 17 ژوئیه 1935 در سن هشتاد و شش سالگی درگذشت.
مخالفت های پیروزی
جیمز مور در طول زندگی خود واقعاً معتقد بود که در اولین مسابقه دوچرخه سواری در جهان پیروز شده است. بعداً ، این موضوع رد شد. منتقد کیزو کوبایاشی مشخص کرده است که حداقل پنج مسابقه دوچرخه سواری در فرانسه قبل از سنت کلود برگزار شده است - و این واقعیت که آنها چنین تبلیغات گسترده ای را دریافت نکردند ، به هیچ وجه حق جیمز مور را برای اولین بار ندارد.
اگرچه این مسابقه با برنده شدن جیمز مور اولین مسابقه در تاریخ محسوب می شود ، مورخ هلندی بنجی مازو ادعا می کند که این مسابقه دوم بوده و اولین مسابقه را سوارکاری به نام Polocini برنده شد. مورد علاقه فرار دوم فرانسوا دروت بود که پیش از این رهبر بود. در وسط مسافت ، جیمز مور پیش افتاد و مسافت را همانطور که نوشتند "با سرعت برق" طی کرد و در میان فریادهای مشتاق جمعیت با نتیجه 3 دقیقه و 50 ثانیه پیروز شد. به مور و پولوچینی مدال طلا به ارزش یکصد فرانک اهدا شد.
نمایشگاه موزه
دوچرخه برنده جیمز مور در موزه شهر در کمبریج شایر به نمایش گذاشته شده است. این لوله دارای یک لوله پایین آهن به شکل الماس است و لوله و تایرهای بالایی آن از فلز صاف ساخته شده است. بقیه از چوب ساخته شده است ، از جمله چرخ ها. قطر چرخ عقب سی و یک اینچ ، جلو سی و هشت اینچ است. نسبت دنده یک به یک است زیرا پدال ها به توپی جلو متصل هستند. زین دوچرخه قبل از بازگشت به انگلستان گم شده بود.
