سقوط هواپیما در مصر در 31 اکتبر 2015 نه تنها روسیه ، که شهروندانش در آن جان باختند ، بلکه همه جهان را به لرزاند. دلایل آن چیست ، مقصر چه کسی است - هنوز هیچ پاسخ روشنی برای این سالات وجود ندارد.
روس ها دوست دارند مصر را درخت بنامند - در این کشور هم در زمستان و هم در تابستان دریای فیروزه ای وجود دارد ، جایی که برای غواصان هیچ محدودیتی وجود ندارد ، تعداد زیادی از سواحل و هتل هایی که می توانید برای زوج های مجرد و خانواده های راحت در آنها استراحت کنید. فرزندان. این کشور همیشه مسافران را از روسیه و سایر کشورهای جهان جذب خود کرده است تا اینکه حادثه ای وحشتناک علاقه به آن را خنک کرد.
جزئیات سقوط هواپیما بر فراز مصر در 31 اکتبر 2015
سقوط هواپیمای ایرباس -321 متعلق به شرکت هواپیمایی روسی "کوگالیماویا" بر فراز قسمت مرکزی شبه جزیره سینا در کشور مصر رخ داد. این حادثه دلخراش در تاریخ 31 اکتبر 2015 ، ساعت 7:14 به وقت مسکو ، 23 دقیقه پس از پرواز هواپیما رخ داد. در زمان سقوط هواپیما 7 خدمه و 217 مسافر بودند که بیشتر آنها شهروندان روسیه بودند.
قبل از سقوط ، طبق اطلاعات فرودگاه صادر کننده ، ارتفاع پرواز هواپیما بلافاصله 1.5 کیلومتر کاهش یافت و سپس رادارها ضبط هواپیما را متوقف کردند. علاوه بر این ، مستند شده است که اولین خلبان کشتی ، بلافاصله قبل از سقوط ، درخواست اجازه فرود اضطراری در نزدیکترین فرودگاه - در قاهره را داده است.
وقتی محل سقوط پیدا شد و نیروهای امدادی به آنجا رسیدند ، معلوم شد که هواپیما به معنای واقعی کلمه به دو قسمت سقوط کرده است و هیچ بازمانده ای وجود ندارد. تا همین اواخر ، بستگان مسافران و اعضای خدمه این کشتی امیدوار بودند که اقوام آنها زنده بمانند ، اما متأسفانه امید آنها توجیه نشد.
اطلاعات مربوط به هواپیما و اعضای خدمه هواپیمای ایرباس -321
هواپیمای روسی ایرباس -321 که در مصر سقوط کرد در حال انجام پرواز چارتری 9268 بود. این هواپیما متعلق به کلاس بدنه بود ، در سال 1988 آزاد شد و اولین اصل با کنترل پرواز به سیم بود. حوادث هواپیما با این مارک هواپیما تقریباً هر سال اتفاق می افتد ، از سال آغاز تولید انبوه آنها. بزرگترین آنها عبارتند از:
- 14 فوریه 1990 - 96 قربانی ،
- 23 آگوست 2000 - 143 قربانی ،
- 3 مه 2006 - 113 کشته ،
- 28 جولای 2010 - 152 قربانی ،
- 28 دسامبر 2014 - 162 کشته ،
- 31 اکتبر 2015 - 224 قربانی.
خدمه هواپیما با پرواز 9268 از شرم الشیخ به سن پترزبورگ ، متشکل از 7 متخصص بود. اولین خلبان هواپیمای ایرباس -321 یک خلبان باتجربه والری نمکوف بود که بیش از 12000 ساعت پرواز در خزانه حرفه ای خود دارد. کمک خلبان سرگئی سوخاچف تجربه ای کمتر از رهبر خود نداشت.
خدمه ای متشکل از 5 مهماندار هواپیما به مسافران خدمات می دادند و این پرواز آخرین پرواز برای همه آنها بود. این تیپ توسط والنتینا مارتسویچ 38 ساله و با کمک آندری بلومستنوف (29 ساله) ، ایرینا اولارو (22 ساله) ، استانیسلاو سویریدوف (29 ساله) و آندری فیلیمونوف (25 ساله) هدایت می شد.
نسخه ها و دلایل واقعی سقوط هواپیما بر فراز مصر در اکتبر 2015
تأیید رسمی سقوط هواپیمای با پرواز 9268 عصر 31 اکتبر وارد سن پترزبورگ شد. قبل از آن ، علامت "ورود به تأخیر افتاده است" روی تابلو نشان داده شد. بقایای هواپیما و کشته شدگان سقوط در شعاع 13 کیلومتری محل سقوط هواپیمای ایرباس -321 پراکنده شدند.
نهادهای تحقیقاتی مصر و فدراسیون روسیه سه نسخه از اتفاقات یک باره را ارائه و توسعه دادند:
- مشکلات فنی با یک یا چند جز components هواپیما ،
- خطا در خلبانی توسط خدمه ،
- اقدام تروریستی
در محلی که هواپیما سقوط کرده است ، نمایندگان نهادهای تحقیقاتی چندین کشور همزمان کار می کردند - روسیه ، مصر ، فرانسه ، ایالات متحده آمریکا ، آلمان ، ایرلند. کمیسیون تخصصی IAC توسط نماینده مصر - ایمن المکدام - اداره می شد.
کارشناسان خرابی موتور و به اصطلاح "خستگی" بدنه ، تعمیرات بی کیفیت ، ردپای آن در قسمت دم هواپیما و تشکیل ریز ترک ها در اطراف منطقه اصلاح را در لیست مشکلات فنی قرار دادند. که می تواند باعث سقوط هواپیما شود.
همانطور که پس از پایان تحقیقات مشخص شد ، علت واقعی سقوط یک حمله تروریستی بوده است. این شواهد توسط رئیس FSB فدراسیون روسیه ، الكساندر بورتنیك ابراز شده است. بر روی لاشه قسمت انتهای هواپیما ، آثار یک ماده منفجره (TNT) پیدا شد ، سوراخی با قطر حدود 1 متر ، ضبط کننده های هواپیمای موج انفجار ، رادارهای فرودگاه - یک فلاش حرارتی را ثبت کردند.
عاملان سقوط هواپیما بر فراز مصر در 31 اکتبر 2015
حقایق تأیید می کند که علت سقوط هواپیمای روسی در آسمان مصر یک حمله تروریستی بوده است غیر قابل انکار است. اما در اینجا نیز دو نسخه ارائه شد - هواپیما از زمین سرنگون شد ، مواد منفجره روی هواپیما بود. هر دو نسخه با جزئیات مورد بررسی قرار گرفتند ، در نتیجه تحقیقات ، گفته شد که متخصصان حتی موفق به تعیین مکان دقیق مواد منفجره شدند - صندلی مسافر 31A.
هیچ یک از سازمان های تروریستی مسئولیت فاجعه و مرگ بیش از 200 نفر از جمله کودکان را بر عهده نگرفتند. مقامات مصری کارمندان فرودگاه را دستگیر کردند ، اما هیچ یک مجازات نشدند.
در نتیجه ، یکی از گروههای داعش - به اصطلاح جهادی ها - مسئولیت انفجار در هواپیمای پرواز 9268 را بر عهده گرفت.
تلفات سانحه سقوط هواپیما بر فراز مصر در تاریخ 31 اکتبر 2015
بیشتر مسافران هواپیمای ایرباس -321 که از شرم الشیخ به سن پترزبورگ پرواز می کردند روس بودند. اما شهروندان کشورهای دیگر با آنها پرواز کردند. در آن 4 اوکراینی ، 1 بلاروسی حضور داشتند. 25 مسافر از 217 کودک زیر 12 سال هستند. و نه تنها مردم جان خود را از دست دادند ، بلکه خانواده ها نیز مردند ، زنجیره های کل خانواده نیز قطع شد. چند روز بعد ، لیست رسمی کسانی که آخرین لحظات خود را در آسمان مصر زندگی می کردند ، منتشر شد.
این هیئت مشتریان دو اپراتور تور روسیه - اودئون ، بریسوک را که عمدتا در سن پترزبورگ و منطقه لنینگراد فعالیت می کردند ، حمل می کرد. بیشتر مسافران از این شهر و فقط چند نفر از مناطق پسکوف ، اولیانوفسک و نووگورود فدراسیون روسیه آمده اند.
طنین اندازترین ضرر ، دارینا گرومووا است. عکسی از وی در پنجره فرودگاه و مشرف به باند پراکنده در سراسر جهان ، نقطه اصلی تقریباً همه آگهی ها و پست های عزاداری در شبکه های اجتماعی شد.
یادبود کشته شدگان حادثه سقوط هواپیما در مصر در 31 اکتبر 2015
نه تنها روسیه ، بلکه همه جهان برای کشته شدگان در این فاجعه مهیب غمگین شدند. مردم برای کودکانی که هرگز بزرگسال نخواهند شد ، گل ، شمع و اسباب بازی به ساختمان های سفارتخانه های روسیه در کشورهای مختلف آوردند.
دولت روسیه نه تنها اقداماتی را برای انجام عزاداری انجام داده است ، بلکه اقدامات لازم را برای محافظت از شهروندان ، مسافران یا کار در خارج از کشور انجام داده است. ترافیک هوایی با مصر کاملاً قطع شده بود.
مراسم تشییع جنازه در سراسر جهان از جمله مصر اتفاق افتاد. مردم عادی به یاد کسانی که به دلیل تقصیر تروریست ها در آسمان کشورشان جان خود را از دست دادند ، موکب تشکیل دادند. در روسیه روز ملی عزاداری در تاریخ 1 نوامبر 2015 اعلام شد.
یادبودهای یادبود قربانیان تقریباً در همه جا افتاده بود که مسافران هواپیما از آنجا آمده بودند - "باغ حافظه" در کوه Rumbolovskaya در شهر Vsevolzhsk در منطقه لنینگراد ، یک بنای یادبود در قبرستان Seraphim در سن پترزبورگ ساخته شد ، و بیشتر قربانیان این حادثه در منطقه ای خاص از قبرستان های کوزمینسکی در پوشکین به خاک سپرده شدند.
