علی رغم این واقعیت که هواپیما از نظر آماری ایمن ترین وسیله حمل و نقل است (از نظر تصادفات در هر مایل) ، بسیاری از مردم هرگز به زندگی خود به یک ماشین بالدار اعتماد نخواهند کرد. فهم آنها آسان است: سقوط هواپیما اتفاق می افتد و در بعضی از آنها زنده ماندن به راحتی غیرممکن است. با این حال ، چنین مواردی هنوز نادر است و طبق آمار ، تقریباً 90 درصد از کل مسافران آسیب دیده در سانحه های هواپیما زنده مانده اند. با رعایت برخی موارد احتیاطی می توان شانس زنده ماندن را افزایش داد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
امن ترین مکان هواپیما قسمت دم است. علیرغم این واقعیت که این یک جمله 100٪ صحیح نیست و گاهی اوقات اتفاق می افتد که دم هواپیما آسیب پذیرترین قسمت باشد ، احتمال زنده ماندن در کمان و وسط هواپیما کمتر است. به یاد داشته باشید که چند بار در خبرهای پخش شده از تلویزیون ، دم زنده مانده را در صحنه سقوط هواپیما می دیدید. این امر به این دلیل است که دم هواپیما معمولاً آخرین نفری است که به زمین برخورد می کند.
گام 2
با این حال ، هر کجا که صندلی تان باشد ، یک بار در هواپیما ، حتماً برنامه نجات را در صورت بروز یک فاجعه در نظر بگیرید. از این بابت نترسید تا مشکلی ایجاد کنید - پرواز با هواپیما زمان خرافات نیست. حتماً کارت تخلیه را نگاه کنید و به دنبال خروج اضطراری باشید. اطلاعات ارائه شده توسط مهمانداران قبل از پرواز را با دقت گوش دهید. در صورت مجبور شدن به دنبال راهی برای خروج در دود غلیظ یا تاریکی کامل ، شمردن تعداد درهای کناری و پشت سر شما کاری زائد نخواهد بود. بخاطر داشته باشید که در هنگام سقوط هواپیما فقط چند دقیقه برای نجات فرصت وجود دارد ، بنابراین برای اقدامات سریع و مناسب آماده باشید.
مرحله 3
در مورد گروه بندی که مهمانداران از شما خواهند گفت ، اطمینان قطعی در ارزش مثبت آن وجود ندارد. موقعیت های پیشنهادی چندین بار تغییر کرده است و به همه مسافران باتجربه توصیه نمی شود از این طریق گروه بندی کنند. به هر ترتیب ، بهتر است بدن سعی کنید پایین ترین سطح را پایین بیاورید ، برای جلوگیری از سقوط یا برخورد اشیا in در کابین هواپیما ، به صندلی فشار دهید. همچنین ، برای جلوگیری از آسیب رساندن به پاهایتان که باید از هواپیما خارج شوند ، بهتر است آنها را روی زمین قرار دهید و کیف دستی خود را زیر صندلی مقابل قرار دهید ، این می تواند ضربه را نرم کند. اگر می توانید ، از محافظت اضافی سر نیز مراقبت کنید - به عنوان مثال ، بالش بگیرید.
مرحله 4
حتماً از کمربند ایمنی ، سگک تا حد ممکن سفت استفاده کنید - این به طور قابل توجهی اثر جاذبه را کاهش می دهد. به یاد داشته باشید که کمربند ایمنی در هواپیما متفاوت از اتومبیل باز می شود. نیازی به جستجوی دکمه آشنا نیست ، باید براکت سگک را بکشید.
مرحله 5
در بسیاری از بلایا ، مسافران در اثر آتش سوزی کشته می شوند. مهم است که بدانیم دود خطرناک تر از آتش سوزی است. فقط چند نفس می تواند باعث از هوش رفتن شما شود. بنابراین ، در چنین شرایطی لازم است از ورود دود به ریه ها جلوگیری شود. از دستمال مرطوب یا پارچه دیگری (لباس ، روکش صندلی و …) به عنوان فیلتر استفاده کنید و دهان و بینی خود را بپوشانید. اگر آب در دست نیست ، پارچه را با هر مایع خیس کنید ، تا ادرار و از جمله آن. سعی کنید روی پاهایتان بمانید ، اگرچه در زیر دود کمتر است ، اما خطر له شدن توسط مسافران دیگر یا انبوهی از چمدان ها در راهروی باریک هواپیما را دارید.
مرحله 6
هنگام ترک هواپیما ، وسایل خود را بردارید. این کار نه تنها وقت ارزشمندی را از شما می گیرد ، بلکه دستان شما را نیز خواهد گرفت. اگر دستانتان آزاد است بهتر است: ممکن است مجبور شوید مانعی از جاده بردارید یا دهان و بینی خود را با پارچه مرطوب بپوشانید.
مرحله 7
آخرین مورد: وحشت نکنید. البته شرایطی وجود دارد که آرامش در آنها غیرممکن است ، اما به یاد داشته باشید که نجات شما در بیشتر موارد فقط به تصمیمات و اقدامات معقول شما بستگی دارد.با دقت به دستورات خدمه گوش دهید ، اگر به هر دلیلی دریافت نشدند ، خودتان عمل كنید - سعی كنید در اسرع وقت هواپیما را ترك كنید.
