هنگامی که یک ناوچه کوچک به فرماندهی کریستف کلمب در روز جمعه ، 3 اوت 1492 ، نیم ساعت قبل از طلوع فجر ، بندر پالوس را ترک کرد ، هیچ سرگرمی و آتش بازی وجود نداشت. ناوگان دریایی که به سواحل ناشناخته می رفت ، از سه کشتی تشکیل شده بود. امروزه این کشتی ها با نام های "سانتا ماریا" ، "پینتا" و "نیینا" شناخته می شوند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
سانتا ماریا بزرگترین کشتی استفاده شده توسط کلمب در اولین سفر خود است. این کشتی در Castro-Urdiales ، در استان Cantabria در شمال شرقی اسپانیا ساخته شده است. هیچ تصویر موثقی از او باقی نمانده است. با توجه به توصیفات ، کشتی متعلق به نوع Nao یا به عبارتی کاراکا بود. این یک قایق بادبانی سه تکه بود ، دارای یک عرشه جداگانه ، طول حدود هفده و نیم متر و جابجایی کمی بیش از صد تن.
گام 2
"سانتا ماریا" در ناوگان دریایی کلمبوس به عنوان گل سرسبد خدمت کرد. خود کلمبوس در دفتر خاطرات خود او را "کشتی بد ، کاملاً نامناسب برای کشف" توصیف کرده است. "سانتا ماریا" در 24 دسامبر 1492 غرق شد و در صخره ای در نزدیکی جزیره هاییتی تلو تلو خورد. مقداری از الوار کشتی برای ساخت قلعه ای به نام Columbus La Navidad (کریسمس) استفاده شد. لنگر سانتا ماریا اکنون در موزه ملی پانتئون در پورت او پرنس پایتخت هائیتی نگهداری می شود.
مرحله 3
کشتی دوم ، پینتا ، کوچکتر از سانتا ماریا بود و به کاراول تعلق داشت. تخمین زده شد که جابجایی او حدود شصت تن بوده است. طول آن حدود هفده متر و عرض آن کمی بیش از پنج متر بود. این کاراول به این دلیل مشهور است که ملوان رودریگو دو تریانا اولین کسی بود که رئوس مطالب آمریکا را دید.
مرحله 4
"Pinta" یک نام مستعار است ، نه نام واقعی کشتی است. به طور سنتی ، کشتی های اسپانیایی به نام مقدسین مسیحی نامگذاری می شدند. نام واقعی این کاراول مشخص نیست. تاریخ ساخت کشتی نیز مورد اختلاف است. اعتقاد بر این است که در سال 1441 راه اندازی شده است ، و برای عملیات کلمبوس تعمیرات اساسی انجام شده است.
مرحله 5
نیینا کشتی مورد علاقه کلمبوس است. این یک کاراول کوچک با جابجایی 40 تا 60 تن بود که طول آن حدود 15 متر بود. مانند پینتا ، نینیا (کودک) لقب کشتی است. نام اصلی آن "سانتا کلارا" است. "نیچا" تنها کشتی است که در هر دو سفر اول و دوم کلمبوس شرکت کرد. در سپتامبر 1493 ، او به ناوگان عظیم 17 کشتی پیوست که به سواحل آمریکا می رفتند.
مرحله 6
در سال 1495 ، "نینیا" به یکی از معدود کشتی هایی تبدیل شد که از طوفان وحشتناک 1495 جان سالم به در برد. در سال 1496 کلمبوس بر روی آن به اسپانیا بازگشت. در سال 1499 ، "نینیا" یک سفر انفرادی به جزیره هاییتی انجام داد. پس از 1501 ، اطلاعات مربوط به او در بایگانی های تاریخی یافت نمی شود.
