سرگئی لئونیدوویچ بوگدان - خلبان آزمایشی. وی بیش از 50 هواپیما را آزمایش کرد و حدود 6000 ساعت پرواز کرد.
بوگدان سرگئی لئونیدوویچ یک خلبان آزمایشی نترس است. به دلیل مشارکت وی در تأیید هواپیماهای رزمی ، افسر عنوان قهرمان فدراسیون روسیه را به خود اختصاص داد.
زندگینامه
خلبان مشهور آینده در مارس 1962 در ولسک متولد شد. سپس والدینش از منطقه ساراتوف به منطقه مسکو نقل مکان کردند و سرگئی کودکی خود را در شهر ووسکرسنسک گذراند. پسر اغلب چشمهایش را به آسمان بلند می کرد و با تحسین هواپیماهای پرواز به فرودگاه در ژوکوفسکی را نگاه می کرد.
مرد جوان پس از ترک مدرسه به آرزوهای خود پی برد. سپس برای تسلط بر حرفه خلبان نظامی به مدرسه هواپیمایی رفت.
سرگئی لئونیدوویچ از این م leftسسه ، که تحصیلات ویژه ای داشت ، در سال 1983 ترک کرد. سپس در یک هنگ هواپیمایی خدمت کرد ، جایی که با یک بمب افکن جنگنده پرواز کرد.
شغل نظامی
سپس Bogdana S. L. به مغولستان فرستاده شد. در اینجا او به مدت سه سال در پایگاه پرواز خدمت کرد.
در سال 1990 ، سرگئی لئونیدوویچ به عنوان معاون فرمانده دسته ای مستقر در دریای سیاه منصوب شد.
یک سال بعد ، بوگدان خلبان آزمایش می شود. او این مهارت را در مرکز آموزش و سپس در مرکز آزمایش زیر نظر وزارت دفاع به کمال می رساند.
در این زمان ، سرگئی بوگدان نه تنها در عمل مشغول است ، بلکه قسمت تئوریک را نیز سخت تر می کند ، و در موسسه هواپیمایی مسکو تحصیل می کند.
در مجموع ، خلبان مشهور با پرواز 57 هواپیما ، بر آنها مسلط شد. همچنین در کارنامه وی مهارت های فرود هواپیما در ناو هواپیمابر وجود دارد.
استعفا و دادگاه های جدید
در سال 2002 ، سرگئی لئونیدوویچ بازنشسته شد ، اما پرواز را متوقف نکرد. بر اساس شرکت سوخو ، او به عنوان یک هواپیمای آزمایشی به کار خود ادامه داد.
برای خدمات عالی در سال 2011 ، Bogdana S. L. عنوان قهرمان فدراسیون روسیه را به خود اختصاص داد.
از مصاحبه با خلبان
روزنامه نگاران بیشتر به زندگی شخصی سرگئی لئونیدوویچ بوگدان ، نه به همسری که او هستند ، بلکه به یک حرفه شگفت انگیز علاقه مند هستند. بنابراین ، آنها سوالات زیادی را در این زمینه مطرح می کنند.
روزنامه نگاران می پرسند که بوگدان چقدر خوب سو -35 را مطالعه کرده است. به این منظور ، خلبان آزمایشی پاسخ داد که شناختن هر تفاوت ظریف این هواپیما از نظر جسمی غیرممکن است. برخی از متخصصان مسئول برخی از ظرافت های حالت های جنگی هستند ، در حالی که برخی دیگر به آیرودینامیک مشغول هستند. و سرگئی لئونیدوویچ به اندازه لازم ماشین را مطالعه کرد.
هنگامی که از او در مورد تعداد ساعات سپری شده در آسمان س askedال شد ، افسر پاسخ داد که حدود 6000 ساعت آنها وجود دارد و او بیش از 700 ساعت با Su-35 پرواز کرد.
در نمایشگاه هوایی دبی ، با سرگئی لئونیدوویچ نیز مصاحبه شد. او در مورد برنامه ایروبیک صحبت کرد. خلبان با انجام یک شکل ، هواپیمای خود را در عرض 4-3 ثانیه به سرعت 170 کیلومتر در ساعت شتاب می دهد و از زمین بلند می شود. سپس بوگدان در همان نمایش هوایی نشان داد که چگونه می توانید در باند کوتاه یا آسیب دیده پرواز کنید. خلبان جنگنده همچنین یک حلقه مورب را انجام می دهد ، مانورهای هواپیمایی پیچیده دیگری را نیز انجام می دهد.
