وقتی خطری متوجه سرزمین مادری می شود ، همه کسانی که می توانند اسلحه حمل کنند برای محافظت از آن می ایستند. در جنگ های مدرن ، برای تسلط بر مهارت ها و مهارت های رزمی ، باید تلاش زیادی کرد ، نه تنها عضلات ، بلکه عقل را نیز تحریک کرد. خلبان همچنین به سلامت جسمی خوبی نیاز دارد. رئیس مارشال هواپیمایی ، معاون وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی پاول کوتاخوف کاملاً با الزامات و استانداردهای موجود مطابقت داشت. این مرد یکی از فرزندان بسیار مردمی است که زندگی خود را وقف خدمت و حفاظت از سرزمینی کرده اند که در آن متولد شده است.
صفحات تاریخ و زندگی نامه
کشور ما که اکنون فدراسیون روسیه نامیده می شود ، از بسیاری جهات با سایر نهادهای دولتی متفاوت است. تقریباً تمام مورخان و کارشناسان صنعت به وسعت مناطق و آب و هوای سخت توجه می کنند. در چنین شرایطی فقط افراد جمع شده ، هدفمند و از نظر جسمی قوی زنده مانده و به موفقیت می رسند. پاول استپانوویچ کوتاخوف نماینده معمولی مردم روسیه است. زندگینامه وی با توسعه کشوری بزرگ به نام اتحاد جماهیر شوروی پیوندی ناگسستنی دارد.
جالب است بدانید که فرزند سوم خانواده کوتاخوف در آگوست 1914 متولد شد. جنگ جهانی اول در حال حاضر آغاز شده است. چه شغلی در انتظار پسر خانواده ای از دهقانان بود؟ پاسخ به این س isال آسان است - کار سخت و غیرمولد روز به روز. با این حال ، در سالهای پس از پایان جنگ داخلی ، این کشور در مسیر صنعتی شدن و تجدید قدم گذاشت. چشم اندازهای شگفت انگیزی از توده های مردم برای جوانان ایجاد شده است. تحت رهبری حزب و دولت ، پروژه های بزرگ ساختمانی انجام شد ، ارتش ، هواپیما و نیروی دریایی تقویت شد.
عشق به این حرفه از سنین جوانی به فرد القا می شود. پاولیک کوتاخوف ابتدا از یک مدرسه کارخانه فارغ التحصیل شد و به کارخانه هواپیما معرفی شد. کار بلافاصله آراسته جوان و باهوش را مجذوب خود کرد. به موازات کار در مغازه ، عصرها در دانشکده کار دانشگاه محلی تحصیل می کرد. زندگی شخصی در چنین بازه زمانی فشرده در جایگاه دوم یا سوم باقی مانده است. در تابستان سال 1935 ، کوتاخوف به مدرسه هواپیمایی نظامی استالینگراد اعزام شد.
خدمت به میهن
ستوان کوتاخوف پس از اتمام تحصیلات برای خدمت در واحدی مستقر در نزدیکی لنینگراد وارد شد. همسر و پاول در آن زمان خانواده تشکیل داده بودند ، همیشه به دنبال یکی از منتخبین خود می رفتند. در همان زمان ، شوهر معتقد بود که اولین چیز هواپیماها هستند. به معنای واقعی کلمه یک سال بعد ، جنگ با فنلاند آغاز شد. در طول جنگ ها ، مارشال هوایی آینده بیش از 130 پرواز انجام داد. در یکی از نبردها هواپیمای وی سرنگون شد و خلبان خود نیز به طرز معجزه آسایی با چتر نجات پیدا کرد و به محل استقرار نیروهایش رسید. تجربه به دست آمده در این دوره برای قاتل شوروی در آینده مفید بود.
وقتی جنگ بزرگ میهنی آغاز شد ، پاول کوتاخوف به عنوان فرمانده دسته به جبهه کارلیان منتقل شد. در اینجا ، در تئاتر عملیات نظامی شمال ، استعداد او به عنوان خلبان و فرمانده جنگنده حداکثر آشکار شد. در یک مرحله خاص از جنگ ، خلبانان با یک وظیفه مسئول مواجه شدند - محافظت از کاروان های دریایی ، که محموله های لازم برای جبهه را از آمریکا به بندر مورمانسک تحویل می دادند. سرگرد کوتاخوف از جنگنده Airacobra ساخت آمریکا چندین پرواز انجام داد.
در سال 1943 ، کوتاخوف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را به خود اختصاص داد. خلبان معروف در آن زمان مورد احترام همرزمانش قرار داشت و به خوبی می دانست كه پرسنل هنگ كه فرماندهی می كرد ، چگونه زندگی می كردند. پس از پایان جنگ ، پاول استپانوویچ به خدمت خود ادامه داد و تحصیلات تخصصی عالی را در آکادمی ستاد کل فرا گرفت. خلاقیت و محاسبه دقیق ، این اصول هنگام تصمیم گیری مهم او را راهنمایی می کردند.با بالا رفتن از پله های شغلی ، به عنوان فرمانده کل نیروی هوایی کشور منصوب شد.
