شاید هیچ کشوری در جهان وجود نداشته باشد که در آن جاده مرگ وجود نداشته باشد. جاده ، پس از ورود ، دیگر نمی توانید برگردید. عامیانه در مورد چنین جاده هایی از کودکی در داستان ایوان تسارویچ به ما می گوید: "سنگ انبیا در چنگال جاده ها قرار دارد و روی آن نوشته شده است:" اگر به سمت راست بروید ، اسب خود را از دست خواهید داد ، خود را نجات خواهد داد به سمت چپ می روید - خود را گم می کنید ، اسب را نجات می دهید. اگر مستقیم بروید ، خود و اسب خود را گم خواهید کرد."
مشهورترین جاده های مرگ در چهار کشور بولیوی ، مکزیک ، تایلند و روسیه - در لیتکارینو واقع شده است.
قدمت خاکستری
باستانی ترین جاده مرگ یا به اصطلاح دیگر جاده مردگان یا راه شیری در مکزیک واقع شده است و یکی از مرموزترین بناهای تاریخی است که تمدن هند مایان به ما برجای گذاشته است. از میان اهرام که بسیار قدیمی تر از مصر هستند عبور می کند - در مکانی به نام هندی ها Teotihuacan. طول آن 5 کیلومتر و عرض آن از 50 تا 100 متر است.
جاده مردگان بین دو هرم در مجموعه ای به نام مار پر قرار دارد. این فرض وجود دارد که در منطقه جاده مردگان ، در زیر تپه های هنوز حفاری نشده ، چندین هرم دیگر وجود دارد که نماد سیارات منظومه شمسی شناخته شده برای سرخپوستان باستان است - پلوتو و نپتون. کل مجموعه اهرام هندی به طور مرموزی از دره جیزه با مجموعه هرمی مصر مطابقت دارد و همچنین موقعیت مکانی را بر روی نقشه ستاره ای سه ستاره واقع در کمربند جبار انتقال می دهد. در کناره های جاده اهرام کوچکی وجود دارد که چهار برابر در تعداد پله ها افزایش یافته است. انتهای آن به پله های هرم ماه منتهی می شود.
طبق افسانه ها ، جاده راهی است که از سلول ها تشکیل شده است ، مانند زندگی هر فرد روی زمین ، که او در یک هوشیاری روشن از آن عبور می کند. همه سلول ها متقارن هستند ، اما خود ما ضلعی را انتخاب می کنیم که به طرف آن برویم و این سلول ها را با محتویاتی که در طول مسیر انتخاب می کنیم پر می کنیم. علاوه بر این ، تقارن نماد این است که شما باید با هم این جاده را طی کنید.
جاده های جنگ قرن بیستم
یکی از آنها در بولیوی واقع شده و یک مکان دیدنی محلی است. جاده مرگ بولیوی ، La Paz ، در Altiplano Upland ، و Coroico را در جنگل آمازون متصل می کند. اختلاف ارتفاع از یک نقطه به نقطه دیگر 3450 متر است و صخره به بیش از 600 متر می رسد ، در حالی که عرض جاده خود بیش از سه متر نیست. این جاده در دهه 30 قرن گذشته توسط اسیران جنگی پاراگوئه ای ساخته شد. تقریباً غیرممکن است که آن را برای دو اتومبیل جدا کنید ، بنابراین در حال حاضر توسط دوچرخه سواران بیشتر از جاده استفاده می شود. و پیش از این ، در طول استفاده فعال ، سالانه 300 نفر در اثر آن جان خود را از دست می دادند.
جاده نظامی دیگر مرگ - جاده آهنین - بر روی استخوان های بیش از صد هزار نفر ساخته شده است. ساخت آن توسط امپریال ژاپن در طول جنگ جهانی دوم سازماندهی شد. این شهر بین بانکوک (تایلند) و رانگون (برمه) قرار دارد. این ساخت و ساز شامل محکومین و اسرای جنگی آسیایی ائتلاف ضد هیتلر بود. طول کل جاده 415 کیلومتر است که تقریباً 13 کیلومتر آن پل است. احداث راه آهن تایلند-برمه جرم جنگی اعلام شد.
جاده مرگ در روسیه
چندین مکان معروف در روسیه وجود دارد که می تواند عنوان جاده مرگ را ادعا کند ، اما مشهورترین آنها شاید "جاده مرگ" در لیتکارینو باشد.
مرگ می تواند در هر 5 کیلومتر از قسمت بزرگراه از بزرگراه Novoryazanskoye تا ورودی Lytkarino دنبال شود. دلیل مرگ و میر این بخش خاص از مسیر چه برای دانشمندان و چه برای طرفداران ادراک خارج حسی یک معما است. این که آیا نفرین عروس به طور تصادفی در روز عروسی کشته شده باشد ، یا شکاف زمین شناسی چنین تاثیری در استفاده کنندگان از جاده دارد ، اما واقعیت همچنان پابرجاست - این همان جایی است که تعداد بی سابقه ای از تصادفات جاده ای رخ می دهد.
و معنای آن در فرهنگ عامیانه روس باستان ساده است: جاده هایی که انتخاب می کنیم می توانند متفاوت باشند ، اما اجتناب ناپذیر است که انجام آن بدون ضرر و زیان در آنها غیرممکن است. و چنان بر روی زمین مرتب شده است که جاده مرگ می تواند به جاده زندگی تبدیل شود.
