نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها

فهرست مطالب:

نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها
نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها

تصویری: نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها

تصویری: نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها
تصویری: 📺 اعزام جنگنده‌های رهگیر«میگ-۳۱» روسیه به سوریه برای نخستین بار 2024, ممکن است
Anonim

نیروی هوایی فدراسیون روسیه شاخه ای جداگانه از نیروها است که بخشی از ساختار نیروهای هوافضا کشورمان است. نام کوتاه شده نیروی هوایی RF است. تا 15/08/08 ، نیروی هوایی شاخه ای جداگانه از نیروهای مسلح در نظر گرفته می شد. پس از این تاریخ ، با حکم رئیس جمهور روسیه ، نیروی هوایی با نیروهای دفاع هوافضا ترکیب شد و به یک نوع جدید از نیروهای مسلح - هوافضا تبدیل شد.

نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها
نیروی هوایی فدراسیون روسیه: ساختار و مشخصات عمومی آنها

نیروی هوایی به حق متحرک ترین و عملیاتی ترین شاخه ارتش ما محسوب می شود. نیروی هوایی شامل هواپیمایی ، موشکی ضد هوایی و نیروهای راداری و نیروهای ویژه است.

وظایف نیروی هوایی RF

مجموعه وظایف نیروی هوایی شامل موارد زیر است:

  1. شناسایی آغاز حمله در مراحل دور از طریق گشت های هوایی و شناسایی رادار.
  2. اطلاع از آغاز حمله توسط تمام مقرهای نیروهای مسلح RF ، تمام شاخه ها و شاخه های نیروهای مسلح در تمام مناطق نظامی روسیه ، از جمله ستاد دفاع مدنی.
  3. انعکاس حمله در هوا ، ایجاد کنترل کامل بر فضای هوایی.
  4. محافظت از اشیا military نظامی و غیرنظامی در برابر حملات هوا و فضا و همچنین شناسایی هوایی.
  5. پشتیبانی هوایی از اقدامات نیروهای زمینی و دریایی فدراسیون روسیه.
  6. شکست اهداف نظامی ، عقب و سایر اهداف دشمن.
  7. گروه ها و تشکیلات هوایی ، زمینی ، زمینی و دریایی دشمن ، فرودهای هوایی و دریایی او را شکست دهید.
  8. حمل پرسنل ، اسلحه و تجهیزات نظامی ، فرود نیروها.
  9. انجام انواع شناسایی هوایی ، شناسایی راداری ، جنگ الکترونیکی.
  10. کنترل فضای زمینی ، دریایی و هوایی در نوار مرزی.

ساختار نیروی هوایی فدراسیون روسیه

ساختار نیروی هوایی RF دارای یک سیستم پیچیده چند سطحی است. بر اساس نوع و قدرت نیروهای هوایی به:

  • هواپیمایی؛
  • نیروهای موشکی ضد هوایی
  • نیروهای مهندسی رادیو؛
  • نیروهای ویژه.

هواپیمایی به نوبه خود به موارد زیر تقسیم می شود:

  • دور و استراتژیک؛
  • خط مقدم
  • ارتش؛
  • از بین بردن
  • حمل و نقل نظامی
  • خاص

هوانوردی دوربرد برای تحویل حملات موشکی و بمبی در اعماق خطوط دشمن در فاصله قابل توجهی از مرزهای فدراسیون روسیه طراحی شده است. علاوه بر این ، هواپیمایی استراتژیک به موشک های هسته ای و سلاح های بمبی مسلح است. هواپیماهای آن قادر به طی مسافت قابل توجهی در سرعتهای مافوق صوت و در ارتفاعات هستند ، در حالی که بار قابل توجهی از بمب را حمل می کنند.

هواپیمایی جنگنده وظیفه دارد مهمترین جهتها و اشیا important مهم را از حمله هوایی بپوشاند و نشان دهنده اصلی ترین نیروی مانور پدافند هوایی است. نیاز اصلی جنگنده ها قدرت مانور بالا ، سرعت ، توانایی انجام م effectivelyثر نبردهای هوایی و رهگیری اهداف مختلف هوایی (جنگنده های رهگیر) است.

هواپیمایی خط مقدم شامل هواپیماهای تهاجمی و بمب افکن است. موارد اول برای پشتیبانی از نیروهای زمینی و گروه های دریایی ، برای شکست اهداف زمینی در خط مقدم جنگ ، برای مقابله با هواپیماهای دشمن طراحی شده اند. بمب افکن های خط مقدم ، برخلاف بمباران های دوربرد و استراتژیک ، برای از بین بردن اهداف زمینی و گروه بندی نیروها در فواصل کوتاه و متوسط از فرودگاه های مستقر طراحی شده اند.

هواپیمایی ارتش در نیروی هوایی RF توسط هلی کوپترها برای اهداف مختلف نشان داده می شود. اول از همه ، این تعامل نزدیک با نیروهای ارتش زمینی را انجام می دهد ، و طیف گسترده ای از وظایف جنگی و حمل و نقل را حل می کند.

هوانوردی ویژه ای برای حل وظایف کاملاً تخصصی فراخوانده شده است: انجام شناسایی هوایی ، جنگ الکترونیکی ، کشف اهداف زمینی و هوایی در مسافت های طولانی ، سوخت رسانی به هواپیماهای دیگر در هوا ، تأمین فرماندهی و ارتباطات.

نیروهای ویژه شامل:

  • هوش
  • مهندسی؛
  • هواپیمایی؛
  • هواشناسی؛
  • نیروهای topogeodetic؛
  • نیروهای جنگ الکترونیکی؛
  • نیروهای RHBZ ؛
  • نیروهای جستجو و نجات
  • قطعات پشتیبانی الکترونیکی و ACS ؛
  • بخشهای تدارکات ؛
  • قطعات عقب

علاوه بر این ، انجمن های نیروی هوایی RF با توجه به ساختار سازمانی خود تقسیم می شوند:

  • فرمان ویژه؛
  • نیروهای ویژه هوابرد؛
  • ارتش های هوایی حمل و نقل هوایی حمل و نقل نظامی ؛
  • ارتش های نیروی هوایی و پدافند هوایی (چهارم ، ششم ، یازدهم ، چهاردهم و چهاردهم)
  • واحدهای تابعه مرکزی نیروی هوایی ؛
  • پایگاه های هوایی خارجی.

وضعیت و ترکیب فعلی نیروی هوایی روسیه

روند فعال تخریب نیروی هوایی ، که در دهه 90 انجام شد ، منجر به وضعیت بحرانی این نوع نیروها شد. تعداد پرسنل و سطح آموزش آنها به شدت کاهش یافت.

طبق بسیاری از گزارش های رسانه ای ، در آن زمان روسیه می توانست کمی بیش از ده خلبان بسیار آموزش دیده هواپیماهای جنگنده و تهاجمی را که دارای تجربه جنگی هستند ، بشمارد. بیشتر خلبانان در پرواز با هواپیما تجربه کمی داشتند و یا هیچ تجربه ای نداشتند.

اکثریت قریب به اتفاق تجهیزات ناوگان هواپیمایی به تعمیرات اساسی احتیاج داشتند ، میدان های هوایی و امکانات نظامی زمینی در برابر انتقادات ایستادگی نکردند.

روند از دست دادن توان رزمی نیروی هوایی پس از سال 2000 به طور کامل متوقف شد. از سال 2009 ، فرآیند نوسازی و تعمیرات اساسی تجهیزات آغاز شده است. بنابراین ، برنامه های خرید تجهیزات جدید نظامی به سطح زمان شوروی رسید ، توسعه سلاح های امیدوار کننده دوباره آغاز شد.

از سال 2018 ، بسیاری از نشریات معتبر ، از جمله خارجی و از نظر اندازه و سطح تجهیزات ، نیروی هوایی کشورمان را پس از نیروی هوایی ایالات متحده در مقام دوم قرار می دهند. با این حال ، آنها متذکر می شوند که رشد تعداد و تجهیزات نیروی هوایی چین از نیروی هوایی روسیه جلوتر است و در آینده بسیار نزدیک ممکن است نیروی هوایی چین با ما برابر باشد.

در طول عملیات نظامی از سوریه ، نیروی هوایی نه تنها قادر به انجام آزمایش های جنگی تمام عیار از سلاح های جدید و سیستم های دفاع هوایی بود ، بلکه از طریق چرخش قدرت عددی ، "انجام گلوله باران" در شرایط جنگی برای اکثر خلبانان هواپیماهای جنگنده و تهاجمی. 80-90٪ خلبانان اکنون تجربه نبرد دارند.

تجهیزات نظامی

هواپیمایی جنگنده در نیروها توسط جنگنده های چندمنظوره SU-30 و SU-35 با تغییرات مختلف ، جنگنده های خط مقدم MIG-29 و SU-27 و جنگنده رهگیر MIG-31 نشان داده می شود.

هواپیمایی Frontline تحت سلطه بمب افکن SU-24 ، هواپیمای حمله SU-25 و جنگنده-بمب افکن SU-34 است.

هوانوردی دوربرد و استراتژیک به بمب افکن های موشکی استراتژیک مافوق صوت TU-22M و TU-160 مسلح است. همچنین تعدادی توربوپراپ منسوخ TU-95 نیز وجود دارد که تا سطح مدرن مدرن شده است.

حمل و نقل هوایی شامل هواپیماهای حمل و نقل AN-12 ، AN-22 ، AN-26 ، AN-72 ، AN-124 ، IL-76 و مسافر AN-140 ، AN-148 ، IL-18 ، IL-62 ، TU-134 ، TU-154 و توسعه مشترک چکسلواکی و روسیه Let L-410 Turbolet.

هواپیمایی ویژه شامل هواپیماهای AWACS ، پست های فرماندهی هوایی ، هواپیماهای شناسایی ، هواپیماهای تانکر ، هواپیماهای جنگ الکترونیکی و شناسایی و هواپیماهای رله است.

ناوگان هلی کوپتر با بالگردهای تهاجمی KA-50 ، KA-52 و MI-28 ، حمل و نقل-جنگنده MI-24 و MI-25 ، چند منظوره Ansat-U ، KA-226 و MI-8 و همچنین یک حمل و نقل سنگین نشان داده می شود هلیکوپتر MI- 26.

در آینده ، نیروهای هوایی دریافت خواهند کرد: یک جنگنده خط مقدم MIG-35 ، یک جنگنده نسل پنجم PAK-FA ، یک جنگنده چند منظوره SU-57 ، یک هواپیمای جدید AWACS از نوع A-100 ، یک بمب افکن استراتژیک چند منظوره ناو موشک PAK-DA ، هلیکوپترهای چند منظوره MI-38 و PLV ، هلیکوپتر تهاجمی SBV.

از جمله سیستم های پدافند هوایی در خدمت نیروی هوایی می توان به سامانه های موشکی ضدهوایی برد بلند S-300 و S-400 ، سامانه های موشکی و توپ میان برد Pantsir S-1 و Pantsir S-2 مشهور در جهان اشاره کرد. در آینده ، ظاهر مجموعه ای از نوع S-500 انتظار می رود.

توصیه شده: