در اوج "مسابقه فضایی" بین اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی شوروی و ایالات متحده ، روزنامه ها مرتبا پر از عناوین مربوط به فضانوردان بودند و پروازهایی را انجام می دادند. اکنون اوضاع تغییر کرده است: تعداد کمی می دانند که شرایط در فضا چگونه است و آیا فضانوردان به کاوش در جهان ادامه می دهند یا خیر. با این وجود ، علی رغم هزینه بالای پروازهای فضایی ، مردم همچنان به پرواز در فضا ادامه می دهند.
روسیه ، ایالات متحده و چین سه کشوری هستند که سفینه های سرنشین دار را به فضا فرستاده اند. برنامه معروف شاتل آمریکا که از سال 1981 آغاز شد ، در سال 2011 بسته شد. این سفینه قابل استفاده مجدد در زمان خود خدمت کرده و به موزه های ملی اهدا شده است. با این حال ، آمریکا تسلیم نمی شود. فضانوردان این کشور ، فقط در کشتی های خود ، هنوز آماده پرواز به فضا نیستند. آنها قبلاً صندلی های خود را بازخرید کرده اند و وسعت جهان را در کشتی های فدراسیون روسیه فتح خواهند کرد.
سایوز یک سری سفینه روسی است. این پروژه در سال 1962 آغاز شد و از آن زمان تاکنون با موفقیت در حال توسعه است. این سایوز است که اکنون مردم و تجهیزات لازم را به ایستگاه مداری تحویل می دهد. فضانوردان بسیاری از کشورها با سفینه های چندنفره پرواز می کنند.
چندی پیش ، چین نیز به مسابقه فضایی پیوست. در سال 2003 ، این کشور سومین کشوری بود که قادر به پرتاب فضاپیمای سرنشین دار خود به مدار است. و در سال 2011 ، چین ایستگاه مداری خود را به فضا پرتاب کرد. اکنون دولت قصد دارد سفینه های قابل حمل و استفاده مجدد از انسان را با استفاده مجدد و فضانوردان چینی را به ماه بفرستد.
مجموعه تحقیقاتی غول پیکر ISS به فعالیتهای خود در مدار ادامه می دهد. فضانوردان از 15 کشور در حال تولید روی ایده مشترک روسیه و ایالات متحده هستند: روسیه ، ایالات متحده ، هلند ، فرانسه ، نروژ ، بلژیک ، آلمان ، اسپانیا ، برزیل ، کانادا ، دانمارک ، ایتالیا ، ژاپن ، سوئیس و سوئد. 6 فضانورد به طور دائم در ایستگاه حضور دارند و مشغول کار و نظارت بر ابزار هستند.
گردشگران همچنین مشتاق پرواز به فضا هستند. علی رغم این واقعیت که آنها مجبورند مبالغ هنگفتی را برای آماده سازی و مستقیماً برای پرواز به ISS تقسیم کنند ، اما گردشگری فضایی همچنان در حال توسعه است. افراد بیشتر و بیشتر آماده تحمل فعالیت بدنی خسته کننده برای تحقق آرزوی خود - رفتن به ستاره ها هستند.
