ستوان ارشد الكساندر دیمیتریویچ پوتین در تابستان 1945 عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت كرد. افسر نمونه ای از شجاعت و شجاعت برای هم سربازان بود. هنگامی که خلبان گفت این عنوان "برای زندگی داده می شود" ، بنابراین پوتین اقدامات بعدی خود را با این جایزه اندازه گیری کرد و سعی کرد مطابق با سطح مناسب باشد.
سال های اول
قهرمان آینده در سال 1918 در منطقه ساراتوف متولد شد. خانواده دهقان روسی پوتین در روستای رازبویشچینا زندگی می کردند ، امروز این شهرک روستای سوکولووی نامیده می شود. ساشا از کودکی به اتکا به قدرت خودش عادت کرده است. سرنوشت حکم کرد که پسر در پنج سالگی مادر خود را از دست داد و پنج سال بعد پدرش درگذشت. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه FZU در سال 1936 ، مرد جوان کار در کارخانه کمباین ساراتوف را آغاز کرد. در این زمان نیمه گرسنه ، شکل گیری شخصیت آن پسر صورت گرفت. این سازنده هفده ساله در طول روز در کارخانه کار می کرد و عصر در باشگاه هواپیمایی کار می کرد. خلبانان معروف کشور جوان شوروی ، چکالوف و بایدوکوف ، بت های وی شدند. اسکندر خواب آسمان ، پرواز به قطب شمال را دید ، اما قرار نبود آرزوهایش به این زودی تحقق یابد.
در سال 1940 ، این مرد جوان به صفوف ارتش سرخ پیوست. وی پس از فریاد "اعضای کمسومول ، روی اسکی!" وروشیلوف ، داوطلبانه به جمع نیروهای تازه نفس پیوست. رویای عاشقانه باید موقتاً با وقایع واقعی جنگ شوروی و فنلاند عوض می شد. وی به عنوان مسلسل در گردان 109 اسکی خدمت کرد.
اولین پروازها
فقط یک سال بعد ، پوتین به یک مدرسه پرواز در شهر الگلز اعزام شد که در آغاز جنگ از آنجا فارغ التحصیل شد. در سال 1942 ، خلبان آموزش خود را در مدرسه پرواز کراسنودار ادامه داد.
پوتین در ژانویه 1943 به جبهه آمد. وی به عنوان بخشی از هنگ حمله هوایی مولودکنو 624 ، در نبرد "کورسک برآمدگی" شرکت کرد و برایانسک و پسکوف را آزاد کرد. مسیر بعدی او به بلاروس ، لتونی و لیتوانی ، لهستان رسید. خبر پیروزی خلبان را در پایتخت چکسلواکی پیدا کرد.
به لطف مهارت و ابتکار پرواز خود ، خیلی زود الكساندر بهترین خلبان واحد شد. از همان ماه های نخست جنگ ، هدایت گروهی از هواپیماهای تهاجمی به او سپرده شد. شجاعت او قابل حسادت بود ، بنابراین فرماندهی مهمترین عملیات را به خلبان سپرد.
در تابستان 43
در تاریخ 31 آگوست 1943 ، رهبری به گروهی متشکل از شش هواپیما ، به فرماندهی پوتین ، دستور داد تا قطارهای دشمن را در محل اتصال راه آهن ناولیا بمباران کنند. ایلی ها از فرودگاه پرواز کردند و به سمت غرب حرکت کردند. در آستانه ، حمله اصلی نیروهای شوروی به پایان رسید. نبرد برج کورسک چهل و نه روز به طول انجامید. در این عملیات گسترده حدود دو میلیون نفر ، هزاران تانک و هواپیما شرکت کردند. این نبرد در زمان جنگ بزرگ میهنی به یک جنگ اصلی تبدیل شد. نازی ها به سختی خطوط دفاعی را عقب نگه می داشتند ، آنها مجبور بودند برای بیرون بردن اموال غارت شده از مرز دنیپر عبور کنند. خط مقدم به وضوح با آتش سوزی و تیراندازی مشخص شد.
وقتی گروهی از هواپیماها به ایستگاه نزدیک شدند ، نازی ها آتش گشودند ، تیراندازی های ضد هوایی هر دقیقه شدت می گرفت. زمین از روی تیرها برق زد ، یکی از این عکس ها هواپیمای پوتین را به هوا پرتاب کرد. اما حتی پس از آن ، فرمانده مسیر مورد نظر را خاموش نکرد. پس از همه ، در زیر "به صورت جفت" رده هایی قرار داشتند که آماده رفتن به مزرعه Mikhailovskoye بودند. فرمانده بمبی را روی لوکوموتیو انداخت و همرزمانش بمبی را روی کالسکه ها انداختند. پس از بازگشت "ابریشمی ها" ، یک انفجار در ایستگاه رعد و برق زد. در آن روز ، گروه دو لوكوموتیو بخار ، ده ها واگن ، یك انبار مهمات را منفجر كرد و ساختمانهای ایستگاه را كاملاً تخریب كرد.
روزهای آخر جنگ
ظاهر طوفان نازی ها نازی ها را به وحشت انداخت و آنها را به پرواز درآورد. غالباً اتفاق می افتاد که خود هواپیماها هدف اسلحه های ضد هوایی دشمن قرار می گرفتند. برای اینکه در این چرخ گوشت آسیب نبیند ، باید واکنش فوری و تکنیک عالی داشت.هواپیمای پوتین شماره "10" را دریافت می کرد ، و او همیشه "در ده بالا" اهداف نازی ها را می زد. خلبان بسیاری از شرایط خطرناک را پشت سر گذاشت. او مخصوصاً موردی را به یاد آورد كه هواپیما سرنگون شد و با تعادل در بالها به سختی ، با خیال راحت از ماشین پیاده شد.
الكساندر در 14 فوريه 1945 ، كه همزمان با عمليات رزمي ارتش سرخ براي محاصره گروه آلماني در برسلاوول بود ، پرواز پروازي را به خاطر آورد. گروهی متشکل از هشت هواپیما به رهبری پوتین به واحدهای ذخیره دشمن حمله کردند. هواپیماهای حمله پنج رویکرد به هدف انجام دادند که در نتیجه آنها بیست خودرو ، تانک و یک گروه فاشیست را منهدم کردند. برای این عملیات موفقیت آمیز ، کل گروه از فرماندهی ارتش ستایش دریافت کردند.
در طول سالهای جنگ ، پوتین نود و دو بار گروههای هواپیماهای تهاجمی را هدایت کرد که هرکدام شامل شش تا بیست و چهار وسیله نقلیه بودند. تمام عملیات با کمترین تلفات موفقیت آمیز و کارآمد بود. فرمانده اسکادران طی سه سال 130 پرواز با هواپیمای IL-2 انجام داد. شجاعت و سهم شخصی وی در امر پیروزی با بالاترین نشان اتحاد جماهیر شوروی شوروی - عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی مشخص شد. در 27 ژوئن 1945 ، قهرمان به مدال طلای ستاره و نشان لنین اهدا شد.
بیوگرافی بیشتر
پس از پیروزی ، پوتین به کار نظامی خود ادامه داد. در سال 1954 ، او تصمیم گرفت تجربیات نظامی به دست آمده را با دانش نظری ادغام کند و از آکادمی نیروی هوایی منطقه مسکو فارغ التحصیل شود. الكساندر دیمیتریویچ در سال 1962 با درجه سرهنگی به پادگان بازنشسته شد. وی بیشتر زندگی نامه خود را پس از جنگ در ریازان گذراند. او به اولین تخصص خود وفادار ماند و بیست و هفت سال در یک کارخانه تولید دستگاه های الکترونیکی کار کرد. سخت کوشی و پشتکار او را به عنوان یکی از تولیدکنندگان پیشرو درآورد و جوایز شجاعانه به سفارشات و مدال های نظامی اضافه شد.
الكساندر دیمیتریویچ به موازات فعالیت كاری خود ، كارهای اجتماعی انجام می داد ، به آموزش میهن پرستانه نسل جوان توجه داشت ، صفحات سرنوشت خود را با جوانان به اشتراک می گذاشت. پوتین عمر طولانی داشت و در سال 2003 درگذشت. اطرافیان از وی به عنوان مردی با حیا و عفت بزرگ یاد می کردند که عنوان قهرمان را با وقار بر خود می داشت.
