الكساندر آگافونوف: بیوگرافی ، خلاقیت ، شغل ، زندگی شخصی

فهرست مطالب:

الكساندر آگافونوف: بیوگرافی ، خلاقیت ، شغل ، زندگی شخصی
الكساندر آگافونوف: بیوگرافی ، خلاقیت ، شغل ، زندگی شخصی

تصویری: الكساندر آگافونوف: بیوگرافی ، خلاقیت ، شغل ، زندگی شخصی

تصویری: الكساندر آگافونوف: بیوگرافی ، خلاقیت ، شغل ، زندگی شخصی
تصویری: خلاقیت و این چنین ایده ها قابل قدر است. 2024, آوریل
Anonim

هوانورد شجاع تلاش کرد تا پیشگام شود ، اما سرنوشت او را پسند نکرد. خدمات نظامی نام او را ستایش می کند ، اما زندگی روزمره مبارزاتی به معنای واقعی و مجازی کلمه با فاجعه به پایان می رسد.

الكساندر آگافونوف در سالهای دانشجویی
الكساندر آگافونوف در سالهای دانشجویی

افراد جاه طلب اولین کسانی بودند که به آسمان برخاستند. آنها آرزو داشتند که رکورد بزنند ، آرزو داشتند که پیشگام شوند. خیلی ها موفق نشده اند. قهرمان ما از افراد خوش شانس نبود ، او از دستاوردهای متوسط خود ناراضی بود. تغییر تابعیت او را طرد و قلب عزیزانش را شکست.

دوران کودکی

در سال 1888 ، معلم الكساندر نیكانوروویچ آگافونوف و همسرش به باكو رفتند. سه سال بعد ، وقت آن بود که تعداد اعضای خانواده را دوباره پر کنیم. زندگی ناآرام این بانو را مجبور کرد یک سال شوهرش را ترک کند و به نزدیکان وی در استان سامرا برود. در آنجا ، در سال 1891 ، زنی اولین فرزند خود را که اسکندر نام داشت ، به دنیا آورد. بعداً ، او به شوهرش دو پسر دیگر داد: یوجین و نیکولای.

شهر باکو
شهر باکو

ساشا از کودکی به علوم دقیق علاقه نشان می داد. در سن 9 سالگی وارد مدرسه واقعی باکو شد که با نمرات خوب فارغ التحصیل شد. در سال 1906 ، پدرش درجه مشاور دادگاه را دریافت کرد ، بنابراین او از تمایل وارث برای ادامه تحصیل و به تعویق انداختن جستجوی کار استقبال کرد. در سال 1907 ، نوجوان به سن پترزبورگ رفت و در آنجا با موفقیت امتحانات ورودی را به انستیتوی فن آوری امپراتور نیکلاس اول سپرد.

جوانان

دانشجوی دانشکده مکانیک کاملاً به همه تازه هایی که بیشتر یادآور کارهای نویسندگان داستان علمی است ، علاقه مند بود. او مانند اکثر هم سن و سالان خود با فکر تسخیر آسمان همراه شد. قهرمان ما در اوقات فراغت خود شروع به حضور در یک باشگاه هوانوردی کرد. این سرگرمی هرچه بیشتر وقت می گرفت و چشم اندازهای وسوسه انگیزی را باز می کرد. ساشا شروع به تحصیل در مدرسه گامایون در کارخانه Shchetinin کرد که هواپیما تولید می کرد. خلبان مشهور یوگنی رودنوف در اینجا تدریس می کرد.

تصویر
تصویر

یک سال قبل از فارغ التحصیلی از این مituteسسه ، مرد جوان درخواست مرخصی تحصیلی کرد. وی دیپلم هوانوردی دریافت کرد ، به اولین انجمن هوانوردی روسیه پیوست و می خواست به عنوان خلبان فعالیت کند. به محض حل و فصل همه تشریفات ، مرد جوان به Gatchina نقل مکان کرد و به سرگرمی مورد علاقه خود فرو رفت. زمان کمی برای آموزش وجود داشت - شرایط به گونه ای بود که یک مبتدی می توانست نام خود را در تاریخ هوانوردی بنویسد.

راه سخت

در سال 1911 ، طراحان و خلبانان هواپیماهای روسی اعلام کردند که ماشین آلات و افراد به اندازه کافی آموزش دیده اند تا بتوانند پرواز رکوردشکنی کنند. دو شهر اصلی امپراتوری ، سن پترزبورگ و مسکو ، به عنوان خط شروع و پایان مسیر انتخاب شدند. این اقدام به قدری خطرناک بود که فرماندهی ارتش خلبانان جنگی را از شرکت در مسابقات منع کرد. از جمله دلیرانی که آماده انجام کارهای غیرممکن بودند ، الکساندر آگافونوف بود.

شرکت کنندگان در پرواز سن پترزبورگ-مسکو 1911
شرکت کنندگان در پرواز سن پترزبورگ-مسکو 1911

در تاریخ 10 ژوئیه ، قهرمان قهرمان ما از میدان هوایی "فرمانده" بلند شد و در مسیر قرار گرفت. مشکلات فنی از والدای آغاز شد و ما مجبور به فرود شدیم. پس از تعمیر ، ماشین دوباره بلند شد ، اما فقط به نووگورود رسید. در آنجا ، بازنده های بالدار مطلع شدند که جایزه برگ برنده به الکساندر واسیلیف رسید. آگافونوف این را شکست. وی به شرکت در مسابقات ادامه داد. برای اطمینان از موفقیت خود ، هواپیمابر توسط شوچتینین استخدام شد تا هواپیماهای جدید را آزمایش کند. با این حال ، پرواز با دستگاه های بهبود یافته به او اجازه نمی دهد جایزه اول را بگیرد. شرکت در رژه ها و نمایش های هوایی به حساب نیامد.

جنگ

الكساندر آگافونف ناامید از پرواز به خاطر علم ، تصمیم گرفت در میدان جنگ به دنبال شهرت باشد. در پاییز 1912 ، جنگ بالکان آغاز شد. روسیه از ائتلاف ضد ترک حمایت کرد و متخصصان خود را به بلگراد فرستاد. قهرمان ما با هواپیمای دوکس که مخصوص مأموریت های رزمی آماده شده بود وارد شد. این پرنده امیدهایش را برآورده کرد. در آغاز سال 1913 مخلبان به وطن خود بازگشت ، جایی که سهم وی در امر مشترک نبرد با عثمانی ها نشان افتخار نظامی بود.

الكساندر آگافونوف
الكساندر آگافونوف

این پیشکسوت می خواست به صف ورزشکاران بالدار برگردد. یک بار دیگر ، او مجذوب ایده ثبت رکورد شد. در سال 1914 او آماده سازی هواپیما را به اتمام رساند ، که از نظر او از مدل های مشابه برتر بود. نقشه های فاتح آسمان با جنگ جهانی اول از بین رفت. صاحب تجربه جنگی به ارتش اعزام شد و مجبور شد مدتی سوابق را فراموش کند. الكساندر آگافونوف برای تنظیم آتش شناسایی را انجام داد و از كارخانه های هواپیما بازدید كرد ، جایی كه تجهیزات را برای جبهه دریافت كرد.

تصمیمات مهلک

در مارس 1915 هواپیمای درجه دار شوالیه سنت جورج الكساندر آگافونوف سقوط كرد. خلبان زخمی به بیمارستانی در گرودنو اعزام شد. پس از بهبودی ، سرباز خط مقدم برای ادامه خدمت نامناسب تشخیص داده شد. او به سن پترزبورگ رفت و سعی کرد جایگاه خود را در یک زندگی آرام پیدا کند. آگافونوف تصمیم به ادامه تحصیل گرفت ، او وارد انستیتوی پلی تکنیک شد که در رشته مهندسی فارغ التحصیل شد.

هواپیماهای جنگ جهانی اول
هواپیماهای جنگ جهانی اول

کشوری که تمام توان خود را به جنگ داد ، نیازی به متخصصانی نداشت که با ارتش ارتباطی نداشته باشند. زندگی شخصی قهرمان ما تنظیم نشده بود ، هیچ چیز مانع او نمی شد که در خارج از کشور به دنبال خوشبختی باشد. آگافونف به اسکاندیناوی رفت. او در تمام این مدت با خویشاوندان خود که در باکو زندگی می کردند در تماس بود.

برادران و برادرزاده های اسکندر زمینه های مختلف فعالیت را انتخاب کردند و توانستند در اتحاد جماهیر شوروی به موفقیت های زیادی دست یابند. آنها افراد حسودی داشتند که به دنبال هر نقصی در زندگی نامه خود بودند. آگافونف اشاره کرد که مکاتبات با الکساندر ، که در خارج از کشور زندگی می کند ، می تواند به عنوان مدرک جاسوسی ارائه شود. در دهه 30 قرن XX تصمیم گرفته شد که ارتباط برقرار شود و هیچ چیزی در مورد سرنوشت بعدی خلبان مشخص نیست.

توصیه شده: